什么叫做首检？首检是指在生产前针对首件(通常是3-5pcs)进行的巡检，其目的是防止系统性风险产生批量的不良(如工艺不良，设备或工装不良，来料不良，及作业不良)。生产前进行的针对首件的检验。特别针对依赖设备及工装等易产生系统性风险的工序，如流延等。可能产生批量不良的工序，如自动机等。

　　首检容易出现的问题：只重视产品，不重视来料及工装，工艺，结构及性能测试问题。作首检合格却未完成首检程序，无首检报告，导致出现问题时无法追溯和分析原因。首检不合格未立即报告。下面详细讲解巡更巡检系统容易遇到的问题。

　　□首检的风险控制

　　在首检后首批下线的50-100pcs产品进行跟踪和复检。对首检异常和有关部门不配合要立即逐级上报，直到问题得以解决。在巡检中发现问题首先查首检相关记录和必要时及时进行复检。

　　巡检及其注意点

　　□什么是巡检？

　　巡检是指在产品首检合格后进行定时的按指定的项目实施轮流检查。巡检实施要点是首检必须合格，且程序完整。新的产品，新的设备及工装，新的来料和有异常的来料(如经评审的物料)，新的员工，及不稳定的过程中的变更，如生产中途修机，更换材料，变更工艺，换人，调试设备等。

　　巡检容易出现的问题：异常未解决，上次异常未关闭，忘了确认改善效果，又进行生产。对前次异常未解决的生产应拒绝其生产并立即报告。异常未找到真正的原因，不良产生的源头仍在产生不良品。只注重产品的不良，不重视来料和工艺，设备工装管理维护。只注重巡检中抽取的样品的不良，未对转序的不良进行监控。只重视不良率，不重视不良分布。只重视重点工序不重视一般工序。对全检工位监控及了解不足。

　　□巡检的风险控制

　　盯住“新”：新人，新机，新工艺，新产品，新物料。对重点工位加大频率从严控制，一般工位按正常频率，一个也不能少。对全检工位作为重点监控，将全检工位的问题追溯到具体的作业岗位，从后面往前追查源头，并加以控制是事半功倍的方法。定时对转序产品按抽样计划进行抽检，容易发现连全检都没能发现的问题。是真正有效地交叉控制抽样风险的最好的办法。发现问题必须及时通知下工序，以便下工序进行协防，把关，对临时变更也应及时知会下工序。

　　□品质异常及其处理

　　不良率超过控制目标(根据产品及品质的不同发展水平而定，由主管以上人员确定)。实际报废或损耗数较大，需要作出反应。首检不合格或经调整后重新首检后仍不合格。(首检不合格后必须作出调整才可再次制作首件，未作任何机器，人员，作业，工艺的调整，再次首检合格可能是假象，不能排除在量产中出现问题，达不到首检的目的)

　　□品质异常管理容易出现的问题

　　品检人员容易忽略对工艺，来料，作业，设备的异常问题的报告，只注重产品及不良率的异常。巡检要及时发现，早发现，报告要准确。出具报告前要对5W2H要素查清查实。和生产现场管理有效沟通，进行停机或停产处理(按权限要求进行)。巡检人员要跟踪异常报告后的进展和有效性，无效或重发时立刻报告或越级报告。做好充分的准备，提供必要的数据支持，证明异常前后的数据及改善证明。

　　□抽样风险怎么控制

　　由于产品质量的波动性和样本抽取的偶然性，错判是不可避免的，这种错判的风险，称为抽样风险。抽样风险的控制，对样本数要尽可能的接近于批量数。巡检中，对样本数(通常是20pcs/2小时/每工位)在无法判定时可做扩大样本数或做多次抽样及请组长复检。针对不同的抽样对象特征，采用合适的抽样方法，及必要时采用两种以上的抽样方法，以起到自我复检的作用。

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